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中国对拉美直接投资超2000亿美元 跨境电商、共享创新助力合作业态多元化

2018.02.03

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  目前,中国已成为拉美第二大贸易伙伴,是多个拉美国家的第一大和第二大贸易伙伴。2014年,中拉贸易达到历史最高点2636亿美元,2017年中拉贸易摆脱了连续两年的下行态势,恢复性增长的势头明显。

  在过去十多年里,中国与拉美贸易规模增长了二十多倍,双方经贸关系日益密切并呈现出贸易、投资和金融并驾齐驱的繁荣景象,成为南南合作的典范。如今,随着双方发展需求的演化和经济结构转型升级,中拉合作业态日益多元且越发具有活力。“一带一路”正在成为中拉合作“新抓手”,中共十九大之后,“一带一路”在中国未来发展格局中的地位更加彰显,对中拉合作的重要性也更加彰显。而随着中国经济向消费驱动转型,中国对拉美高品质农产品的需求不断增加,中国电商发展的“弯道超车”,为促进中拉贸易对流和双方市场精准对接提供了强大助力。此外,随着创新驱动发展战略的深入推进,中国的技术和商业模式创新也正在被一些具有国际视野的企业移植、分享到拉丁美洲,为中拉经贸合作注入创新元素。

  1月23日,外交部长王毅在中拉经贸合作论坛上宣布,以中拉论坛第二届部长级会议为标志,共建“一带一路”伟大构想已经全面延伸到拉美大陆。就在此前的2017年11月17日,在巴拿马总统巴雷拉访华期间,中国与巴拿马刚刚签署了推进“一带一路”建设的多份合作文件。

  基于经济的互补性和对发展的共同追求,中国与拉美贸易规模过去十多年增长二十多倍,经贸关系日益密切并呈现出贸易、投资和金融并驾齐驱的繁荣景象。随着中拉发展需求的演化和经济结构转型升级,特别是以中拉论坛为标志的中拉整体合作机制成为现实,中拉“经济神经”加深对接,进而衍生出日益多元而具有活力的合作业态。

  近日落幕的中拉论坛第二届部长级会议通过了《圣地亚哥宣言》、《中国与拉美和加勒比国家合作(优先领域)共同行动计划(2019-2021)》和《“一带一路”特别声明》3份成果文件,成为新时期中拉合作的指导性文件和行动纲领。

  有报道称,一吨大豆,中国对拉美直接投资超2000亿美元 跨境电商、共享创新助力合作业态多元化从阿根廷西部运往中部港口的陆运成本甚至高于运往荷兰鹿特丹港。这种运输成本国内国外倒挂的现象在拉美并不少见。拉美自然资源丰富,被认为是“上帝眷顾的土地”。然而,地区基础设施联通不足,使得运输成本过高,生产要素难以在更大范围内流动,极大制约了出口竞争力和经济发展潜力。

  “一带一路”倡议无疑与该地区基础设施一体化的诉求高度契合。中方在中拉论坛第二届部长级会议上建议,将“建设陆洋一体的大联通”作为下一阶段中拉深化合作的领域之一。中方将积极参与拉美地区交通运输、基础设施、能源等硬件建设和互联互通,开辟更多中拉海洋航道、直航航线年,为加强南美洲交通基础设施建设,推动南美洲和亚洲市场的连接,中国、巴西、秘鲁三国已在推动“两洋铁路”建设上达成共识,中方企业在两年时间里完成了项目可行性研究。项目建成后,将形成横跨大西洋和太平洋、连接巴西和秘鲁的5000公里的超长铁路。

  除交通基础设施“互联互通”之外,智利提议中拉共建“数字丝绸之路”“空中丝绸之路”,以促进数字互联互通。智利外长埃拉尔多·穆尼奥斯日前表示,智利与中国正考虑在两国之间建设一条跨太平洋海底光缆,目前,两国已完成初步可行性研究。如果建成,智利可成为连接南美与中国的桥梁和枢纽。“科技进步使拉美与中国互联互通成为可能,不只是陆路、海路相连,还要通过航空与互联网相连。” 穆尼奥斯说。

  中拉“资金融通”成果也很显著,中国分别与巴西、阿根廷、苏里南、智利四国签署了本币互换协议,涉及金额总计2830亿人民币。在阿根廷和智利,中国还设立了人民币清算银行,拉美地区面向全球的人民币跨境支付系统于2015年成功上线国还加入了亚投行。

  此外,中方对拉的350亿美元一揽子融资举措已落实170多亿美元,这些举措也已惠及20多个拉美和加勒比国家的80多个民生项目。300亿美元中拉产能合作专项基金也已启动,以支持中拉在产能和装备制造领域的项目合作。

  在能源合作领域,由于拉美地区的水资源、太阳能和风能资源都具有较高竞争力,中国企业纷纷前来掘金,在多个拉美国家开展能源项目。一个月前,阿根廷最南端的基什内尔—塞佩尼克水电项目恢复建设,该项目是目前中国企业在海外最大的水电工程融资项目,也是阿根廷政府目前确定开发的最大规模能源项目;此外,巴西美丽山水电特高压输电线月正式投运,该项目将平衡巴西电力供需,满足巴西约2200万人口的年用电需求。

  在境外经贸合作区合作方面,中方在中拉论坛第二届部长级会议上提议,下一阶段,开展更多产业园区和经济特区建设,支持拉美尽快建成自主、多元的工业体系。

  华富山工业园区是中国在墨西哥开发的首个大规模工业园,也是华立集团继泰国罗勇工业园之后开发的第二个境外工业园区。该工业园位于墨西哥经济大州新莱昂州,重点发展汽车汽配、信息技术、机械设备、电子电器、轻工业、新能源新材料产业。2016年3月,项目被列入国家发改委国际产能与装备制造合作重点项目。

  “我们在确定到美洲投资设立工业园前,进行了为期5年的调研和论证。这其中我们考虑了多方面的因素,包括我国与各国的关系、园区所在国市场容量及辐射半径、当地的工业化程度及上下游供应链、生产要素成本等等,最终确立在墨西哥蒙特雷设立工业园,帮助企业‘抱团出海’。” 北美华富山工业园中国区副总经理李峰对21世纪经济报道记者称。

  据李峰介绍,华富山工业园处于正常高效的开发建设过程中,已经全面铺开“七通一平”以及标准厂房的建设。在“一带一路”的倡议下,越来越多的企业对投资拉美产生兴趣,并赴华富山实地考察。工业园的招商形势也比较乐观,目前已有十多家企业表示了明确的投资意向。